Počas jedného, letného prechodu rumunského pohoria Fagaraš som sa rozhodol pre svoj bláznivý, dlhoročný sen. Vydám sa na dlhú pešiu cestu skrz Európu.
Stan VIK 15D 930g pro 1 osobu nebo stan VIK 15D 1390g pro 2 osoby
Ako štart svojej cesty som si určil španielske mestečko Tarifa, najjužnejšie miesto Európy. Odtiaľ som sa skrz európske štáty rozhodol dôjsť pešo do Rumunska. Nakoniec sa mi podarilo ujsť viac ako 4100 km a u toho som navštívil 7 štátov. Počas mojej polročnej cesty som navštívil veľmi suché a teplé oblasti Španielska, ale tiež vysoké štíty pohorí ako Sierra Newada a Pyreneje, kde som sa pohyboval aj vo výške okolo 3 000 m. n. m., cestu som zakončoval v daždivých, rumunských Karpatoch.
Na začiatku som vedel, že budem na ceste minimálne 6 mesiacov a preto som potreboval stan, ktorý zvládne akékoľvek počasie, ktoré sa behom pol roka môže v Európe vyskytnúť. Stan VIK 15D mi pri hľadaní správneho stanu ihneď padol „do oka“.
Prvou vlastnosťou, ktorou ma zaujal bola cena a váha. Po vyskúšaní stanu ma v mojej správnej voľbe utvrdzovali ďalšie faktory, predovšetkým odolnosť, veľkosť priestoru, vodeodolnosť, zbalitelnosť a rýchlosť postavenia a mnoho ďalších faktorov.
Pri súčasnej cene dostanete plne funkčný, jednoplášťový a priestorný stan s minimálnou váhou. Technický list produktu uvádza váhu komplet 1280 g s podrážkou, kolíkmi a šnúrami. Čo odpovedá, pri vážení doma na kuchynskej váhe som sa dostal na váhu 1240 g (tropiko stanu 590 g, tyčky na stan 435 g, kolíky a šnúry 80 g a podrážka stanu 135 g).
Veľkosť vnútorného priestoru je za mňa nadmieru dostačujúci. Počas daždivých dní som trávil v stane aj viac ako 12 hodín vkuse. Pri ležaní som sa pri výške cca 180 cm nedotýkal stien stanu, dokázal som si v stane sadnúť, manipulovať s vecami. V tomto ohľade nemám stanu čo vytknúť.
Stan podľa technického listu má vodný stĺpec: PU2000mm+. Pre európske podmienky bola táto vodeodolnosť dostačujúca. Na severe Španielska a juhu Francúzska ma chytili daždivé dni, ktoré trvali viac ako 3 týždne vkuse. Niekoľko dní som v stane trávil aj viac ako 12 hodín, spolu sme zvládli aj niekoľko nepekných búrok s vysokými poryvmi vetra. S týmito okolnosťami si stan poradil. Cítil som sa bezpečne a v suchu. Odolnosť voči vetru sa mi odhaduje náročne. Ale behom asi dvoch nocí, kedy zúrila naozaj šialená víchrica a so stanom som málom uletel, sa žiadna tyčka nezlomila, nenatrhla sa žiadna šev.
Stan sa stavia na stanové prúty z hliníkovej zliatiny. Výhodou tohto stanu je, že na stavbu stanu je potrebný len jeden prút, ktorý pripevní zvonku 7 úchytkami, čo neskutočne urýchľuje stavbu stanu. Keďže milujem spať pod šírim nebom a často sa stáva, že nie je isté či bude behom noci pršať, veľa krát to risknem a aj tak si usteliem len tak pod hviezdami. S týmto spôsobom stavania stanu som si dovolil riskovať oveľa viac. Po cca 20 postaveniach stanu som sa dostal na čas postavenia komplet stanu pod 90 sekúnd, čo som aj pár krát využil uprostred noci, keď začalo pršať.
Zhrnutie na záver. Podľa mňa sa jedná o neprosto dostačujúci stan. Za mňa je koniec hľadania ideálneho stanu pre jednu osobu z hľadiska váhy, komfortu, vodeodolnosti, veľkosti priestoru, ceny a rýchlosti postavenia.
